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英朗对比菲翔查看车主的真实点评

时间:2018-03-13 10:00来源:未知 作者:聂老师 点击:
相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对英朗和菲翔进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有14424名车主贡献了口碑,并为英朗和菲翔打出了4.14和4.38的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  当时买这车就冲这车的外观来的,比较耐看,时尚大气,尤其是前脸,远处看车身显小,可能跟车头造型有关系。

  外观比较耐看,哈哈哈。所以五星?吧做工车漆:这个车车漆很厚,这个肉眼很容易看出来。厚一点儿比较耐划伤

  喜欢小狼,小狼很漂亮。日行灯开下来很漂亮的。流线还可以。蛮好看的,比别克凯越好看。做工车漆:蛮好的,我的小白很漂亮,就是有点薄,不过这个车价在这,没法挑剔了。车灯设计:我喜欢他的日行灯,很漂亮。小狼的眼睛有杀气。非常的喜欢车身造型:车身还是比较满意的,小白狼还是挺漂亮的,我觉得腰线还是挺好看的车身:车身还是比较满意的,小白狼还是挺漂亮的,整个车身挺大气。

  漂亮!泡妹子,嘿嘿。。。当时买车是失恋了,老爸心疼我,给我买了个,我心里暖暖的,我知道他是为了让我开心。

  内饰整洁,颜色可以,硬塑料有点多,希望厂家多弄点软质塑料异味异响:刚提车有点味,放竹炭包好多了,提车10了没有味了

  搪塑材料非常满意手感材质:仪表盘附近的搪塑材料非常多感觉比较高大上异味异响:前半年异味较多,开了一冬天空调后发现好多了,现在感觉不到了,或许被同化掉了

  虽然是一辆10w级别的紧凑级轿车,但是全黑的内饰配合软包和真皮座椅显得档次还是可以的,会触及到的地方基本都用了软性材料,搭在上面还是很舒服的。走线也比较细致,相比精英版,自豪版的内饰相当的满意。仪表中控:中控台仪表盘的蓝色冷光很好,加分。各项数据也可以在行车屏幕上查看,胎压监测让人更加的放心。异味异响:车内就是新车真皮的味道,虽然有些味道但是不是那种刺激性气味,放了几个炭包,总体来说问题不大。

  内饰我的劲享版很给力,真皮座椅舒服,黑色底色好看异味异响:我的新车没有异味,这个很好,异响有,发动机哒哒哒,声音有点大,我请了好几个师傅看了,觉得是喷油嘴响,

  本人170,正常身材,调好我的坐姿后,在后排都至少两个拳头的空间,翘个二郎腿是很轻松的,后备箱空间也是足够了

  这个应该分开来说,乘坐空间比较一般,但是储物的空间倒是有很多收纳格子和设计;乘坐空间:乘坐空间比较一般,尤其是后排座位,坐3个女生比较合适;储物空间:储物的空间倒是有很多收纳格子和设计,后备箱放一些行李箱,购物袋,书包,没有什么压力;全家出游时:全家出游时,建议男性坐在前排,女性和小朋友坐在后排,可以将乘坐空间最大化;放行李:后备箱放一些行李箱,购物袋,书包,没有什么压力;横向对比:对比同样紧凑行A级别轿车的朗逸,菲翔的乘坐空间感觉要小一点儿;

  空间是硬伤,菲翔的内部乘坐空间利用率实在是太低了。乘坐空间:乘坐空间只能说够用,我1.73身高,主驾驶座椅调节到最低,头部空间差不多还有一拳,老爸1米7坐副驾驶也还够宽敞。后排腿部纵向空间还行,但是稍微坐直有点顶头,超过1米7的朋友绝不适合坐后排中间,一是绝对要低头,二是没地方放脚,后排*凸起比较高,车身偏矮。选车之前有点纠结于它的空间,但想想,全家就我最高,老婆和老妈不到1米6,抱着四个月大的宝贝坐后排,老爸1米7坐前排,空间也绝对够用了。储物空间:后备厢还算中规中矩,反正我还没放满过,以前纠结于买两厢车把后排座椅放倒能放很多东西,现在发现这种满载行李的情况出现的几率微乎其微。档把前有个储物槽,是放东西最常用最方便的地方,*扶手箱比较深,后面我在某宝买了个*扶手储物格,方便实用很多,手套箱很深。储物空间不算多,但也还够用。

  英朗的操控性很好,方向盘在低速的时候是很轻盈的,在高速的时候会变重,在市内穿梭变线的时候很有信心,因为是独立悬挂所以感觉很扎实,所以英朗的操控性还是很好的值得推荐的一款车。

  操控很好,也许是我开习惯的原因吧!毕竟作业交的晚哈哈!底盘及悬架:低配质感挺好高速很稳一点不觉得松散,比日产天籁都觉得有安全性……

  开高速的,底盘相当的稳啊,山城弯道很多,以前开过妹妹家的思域和朗动的,感觉完全不同,不愧是多连杆独立悬架啊!

  转向清晰,指向精准。方向盘是电子助力,非常轻巧,而在高速上跑起来后,会感觉稍微沉重一点,给人安全感。女性朋友开没任何压力。底盘及悬架:车子基本上都是在市区开,烂路跑得很少,偶尔过一些坑坑洼洼的地方,在车内感觉还是比较舒适厚实,不松散,对路面的反馈比较清晰。横向对比:没开过什么好车,除了以前经常开公司的小货车,就开过朗逸、锋范、K2、帕萨特、福克斯、福瑞迪、H6、远景SUV、桑塔纳。除了帕萨特,不管是舒适性还是过减速带和坑洼地带,感觉比上述其他车型都要有优势,其中座椅可能有一定的原因,底盘调校也不错,最关键是感觉非常厚实,一点都没有松散的感觉。

  别克全新英朗乘坐起来的舒适性还算可以,但是隔音做的一般,固特异安乘轮胎的胎噪比较明显,高速行驶的时候噪音比较明显。空调:空调还是比较给力的,开起来几秒钟就能够感受到丝丝凉意,但是空调会出现异响,4S店没有解决办法,影响行车的心情。行驶舒适性:行驶的舒适性还算可以,毕竟作为一款家用轿车来说,还算是比较不错的,赞一个。噪音控制:别克全新英朗的噪音控制的不是很好,行驶的过程中发动机的噪音比较明显,另外原配的固特异安乘的轮胎高速行驶的时候胎噪也是比较大的。座椅舒适性:座椅的舒适性一般,包裹性并不是很强,长途行驶还是会腰酸背疼的。

  真皮座椅相当舒服,在的要求下装套亚麻的坐,不影,可惜就感觉更了,原厂座椅配色漂亮。跟我的其他车比,算了,速度超过80,会有比显的胎噪,声音在比显,跑后就了。暂时地方,过,响声都于我装架,架。另外点,,低音浑有力,音效很。音乐一起来,感觉档次都上来了。

  悬架舒适,前后排,空间挺大,不压抑,就是感觉空调不是很给力。座椅有点偏硬。

  舒适性很不错,过减速带不像日系车那样轻轻飘过后摔屁股,走烂路也很扎实,就是底盘有异响,方向机通病,如果没有那种底盘松动还是很不错的……

  目前跑了11000公里,城市和城郊路段各占一半吧,目前百公里7个油,很少跑高速,基本都是在家门口跑跑短途

  4000块钱的油,跑了近1万公里。整合了油耗应该是七个油。油耗方面还是挺满意的

  看别人的评论油耗都挺低的,我的一直是8.5左右,主要是上班开开,距离也就两三站路,没跑过告诉,估计我一年能跑一次就不错了,刚首保两天感觉油耗也没啥变化,估计这两天开空调吧。

  城市路段表现为7.2左右,高速最低时6.4。在老家过年路况比较堵,曾开到8.2。综合来说符合标定的油耗。

  动力部分上面也说了 有点肉。不过话说回来又想省油又想动力强 估计只有四轮拖拉机了。跑高速:高速目前没跑过。再下面开的线稳稳当当的 心不跳手不抖。很有信心。

  低速顿挫,感觉60码以上动力源源不断,尤其是高速,很有信心,跟车重有关系吧

  一般。提速不行,总体动力不够。在行驶过程中提速反映比较慢,开了空调后动力觉得不足。加速表现:谈不上加速度,因为平时的起步显得不是那么快,猛给油的话还是可以的。

  市区动力一般,起步舍得给油就快。不给油真的很容易熄火,高速就好点了,超车基本满意,飙车没试过,我最快也就开到130码,没敢拿生命开玩笑,所以很保守的开车。加速表现:加速有点弱,毕竟才1.4的排量,就算加了T也就那样,但是线左右,还可以接受。所以加速弱一点也算了,毕竟没钱,要有钱我想要西尔贝。上了3000的转速,超车还是可以接受的。

  小狼从整体上同价位来说是一款性价比超高的车,当然无论哪一款车都有独特优缺点,主要看你注重哪一方面。

  预算10 上路。总体还不错又是合资车还是自动挡真的直期待的配置:希望全系标配倒车雷达。胎压监测系统 安全气囊多几个

(责任编辑:聂老师)
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